【项目建设】京津冀交通一体化多个重点建设项目加速推进

    京津冀交通一体化多个重点建设项目加速推进

十四五”开局之年，京津冀交通一体化迎来新机遇、新挑战。京雄高速、g109新线高速、大兴国际机场北线西延、良常路南延等多个重点建设项目加速推进，轨道交通网将越织越密，京津冀核心区加快跑进1小时交通圈，在疫情防控常态化下实现“开门红”。

当年立项当年开工成为常态

在北京西南方向，将再添一条连通京冀的高速通道。去年底，京雄高速北京段开工建设，全长约27公里，起点位于京良路与五环立交北侧，先后跨越永定河、地铁房山线、六环路，与京雄高速河北段相接。

“项目实现一季度‘开门红’，完成预计产值计划的110%，超额完成任务，首台、首墩、首梁的施工均比预期提前一周以上，为年底六环至市界达到通车条件争取了宝贵的时间。”市交通委协同发展处处长赵阳介绍，其实路真正修起来很快，难的是前期审批、征地拆迁等工作。

放管服的理念，为京津冀重大工程提速。

京雄高速北京段每个建设环节都体现着高效。拿涉河施工手续来说，从京雄公司向市主管部门递交相关资料到行政许可批复，仅用了4天时间。得到批复后，市交通委协调施工进场事宜到现场开工，只用了两天时间。高效的办公流程，使得全线得以在最短时间内办理完成所有临时用地共计664亩地的行政审批手续。

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